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Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A non-precision approach requiring [wide area augmentation system (WAAS)], using a final approach segment (FAS) data block that computes, displays, and provides horizontal approach navigation using the horizontal accuracy and integrity of [localizer performance with vertical guidance (LPV)] without approved vertical guidance.  3, record 1, English, - localizer%20performance%20without%20vertical%20guidance

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

localizer performance without vertical guidance; LP: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, record 1, English, - localizer%20performance%20without%20vertical%20guidance

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Approche de non-précision nécessitant le [système de renforcement à couverture étendue(WAAS) ] et utilisant un bloc de données de segment d’approche finale(FAS) qui calcule, affiche et assure une navigation d’approche horizontale en utilisant la précision horizontale et l'intégrité de la [performance d’alignement de piste avec guidage vertical(LPV) ] sans guidage vertical approuvé.  1, record 1, French, - performance%20d%26rsquo%3Balignement%20de%20piste%20sans%20guidage%20vertical

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

performance d’alignement de piste sans guidage vertical; LP : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, record 1, French, - performance%20d%26rsquo%3Balignement%20de%20piste%20sans%20guidage%20vertical

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A technique, consistent with stabilized approach procedures, for flying the final approach segment of a non-precision instrument approach procedure as a continuous descent, without level-off, from an altitude/height at or above the [final approach fix (FAF)] altitude/height to a point approximately 15 m (50 ft) above the landing runway threshold or the point where the flare manoeuvre should begin for the type of aircraft flown.  1, record 2, English, - continuous%20descent%20final%20approach

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

continuous descent final approach; constant descent final approach: CDFA: terms, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, record 2, English, - continuous%20descent%20final%20approach

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Technique compatible avec les procédures d’approche stabilisée, selon laquelle le segment d’approche finale d’une procédure d’approche aux instruments de non-précision est exécuté en descente continue, sans mise en palier, depuis une altitude/hauteur égale ou supérieure à l'altitude/la hauteur du [repère d’approche finale(FAF) ] jusqu'à un point situé à environ 15 m(50 pi) au-dessus du seuil de la piste d’atterrissage ou du point où devrait débuter la manœuvre d’arrondi pour le type d’aéronef considéré.  1, record 2, French, - approche%20finale%20en%20descente%20continue

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

approche finale en descente continue; approche finale avec angle de descente constant; CDFA : termes, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  3, record 2, French, - approche%20finale%20en%20descente%20continue

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A defined point on the final approach course of a nonprecision [sic] straight-in approach procedure from which normal descent from the minimum descent altitude (MDA) to the runway touchdown point may be commenced, provided the approach threshold of that runway, or approach lights, or other markings identifiable with the approach end of that runway are clearly visible to the pilot.  3, record 3, English, - visual%20descent%20point

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

It is the point at which an approximate 3° slope from the touchdown point intercepts the MDA. The VDP [visual descent point] is normally identified on LOC [localizer] or VOR [VHF (very high frequency) omnidirectional range] procedures by a DME [distance measuring equipment] indication, or on NDB [non-directional beacon] procedures by a 75 MHz [megahertz] marker.  4, record 3, English, - visual%20descent%20point

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

visual descent point; VDP: term. abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  5, record 3, English, - visual%20descent%20point

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Point défini de la trajectoire d’approche finale d’une procédure d’approche directe de non-précision d’où une descente normale peut être commencée à partir de l'altitude minimale de descente(MDA) jusqu'au point de poser de la piste, à condition que le pilote ait bien en vue soit le seuil d’approche de la piste, soit les feux d’approche ou toute autre marque associée à l'extrémité d’approche de la piste.  2, record 3, French, - point%20de%20descente%20%C3%A0%20vue

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

point de descente à vue; VDP : terme et abréviation uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie (CUTA) - Opérations aériennes.  3, record 3, French, - point%20de%20descente%20%C3%A0%20vue

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

Dans les textes de Transports Canada, le terme et l’abréviation anglais sont utilisés.  4, record 3, French, - point%20de%20descente%20%C3%A0%20vue

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A runway served by visual aids and non-visual NAVAIDs [navigation aids] that provide at least lateral guidance adequate for approach down to a height above aerodrome (HAA)/height above touchdown (HAT) of 500 ft but not lower than 250 ft.  1, record 4, English, - non%2Dprecision%20runway

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

non-precision runway: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, record 4, English, - non%2Dprecision%20runway

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Piste desservie par des NAVAID [aides à la navigation] visuelles et non visuelles qui fournissent au moins un guidage latéral pour une approche avec une hauteur au-dessus de l’aérodrome (HAA) ou une hauteur au-dessus de la zone de toucher (HAT) inférieure à 500 [pieds], mais supérieure ou égale à 250 [pieds].  1, record 4, French, - piste%20de%20non%2Dpr%C3%A9cision

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

piste de non-précision : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, record 4, French, - piste%20de%20non%2Dpr%C3%A9cision

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record 5,  Textual support,  English

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

A NAVAID [navigation aid] which is used for non-precision instrument approaches with utility and accuracy comparable to a localizer but which is not a part of a complete instrument landing system (ILS) and is not aligned with the runway.  1, record 5, English, - localizer%20type%20directional%20aid

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

localizer type directional aid; LDA: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, record 5, English, - localizer%20type%20directional%20aid

Record 5,  Textual support,  French

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

NAVAID [aide à la navigation] utilisée pour les approches aux instruments de non-précision dont l'utilité et l'exactitude sont comparables à celles d’un radiophare d’alignement de piste(LOC ou LCZR), mais qui ne fait pas partie d’un système ILS [système d’atterrissage aux instruments] complet et n’ est pas alignée avec la piste.  1, record 5, French, - localizer%20type%20directional%20aid

Record 5,  Textual support,  Spanish