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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The airport does not have a taxiway of sufficient length and configuration to be used as a temporary runway.  2, fiche 1, Anglais, - temporary%20runway

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

L'aéroport n’ a pas de voie de circulation de longueur et de configuration adéquates pouvant être utilisée comme piste temporaire.  2, fiche 1, Français, - piste%20temporaire

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A runway that is unusable for aircraft operations.  1, fiche 2, Anglais, - closed%20runway

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Only airport management or the military operations office can close a runway.  1, fiche 2, Anglais, - closed%20runway

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

closed runway: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 2, Anglais, - closed%20runway

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Piste inutilisable pour les opérations aériennes.  1, fiche 2, Français, - piste%20ferm%C3%A9e

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Une piste ne peut être fermée que par la direction d’un aéroport ou par le bureau des opérations militaires.  1, fiche 2, Français, - piste%20ferm%C3%A9e

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

piste fermée : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 2, Français, - piste%20ferm%C3%A9e

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

In our analysis, all multi-runway airports are classified into four runway configuration types: a) parallel runways, b) intersecting runways, c) open-v runways, and d) intersecting beyond threshold runways.  2, fiche 3, Anglais, - multi%2Drunway%20airport

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

En plus de déterminer la séquence des avions(et éventuellement les choix de piste dans un aéroport multi-pistes), ce problème consiste classiquement à affecter, aux avions se présentant à un aéroport, des heures d’atterrissage afin de maximiser la capacité des pistes, tout en respectant des contraintes opérationnelles, principalement de sécurité des vols.  2, fiche 3, Français, - a%C3%A9roport%20%C3%A0%20plusieurs%20pistes

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

The airport was classified as a single runway airport if it had only one runway. If the airport had two runways, it was necessary to determine if the runways intersected with one another.  2, fiche 4, Anglais, - single%20runway%20airport

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

L'aéroport de Londres-Gatwick(LGW) est l'aéroport à piste unique le plus efficace au monde, desservant 200 destinations dans 90 pays pour 35 millions de clients par an.  1, fiche 4, Français, - a%C3%A9roport%20%C3%A0%20piste%20unique

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

[A poster from Transport Canada which] depicts an aerial view of a busy airport, which includes several potential runway incursions scenarios. While there is no actual runway incursion occurring, the poster clearly illustrates all the dangers on and around runways, taxiways, aprons and even on final approach.  1, fiche 5, Anglais, - Everything%20Moves%20at%20an%20Airport%2E%20Be%20Alert%21%20Runway%20Incursions%20are%20Real%21

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

TP 14010: publication code used by Transport Canada.  2, fiche 5, Anglais, - Everything%20Moves%20at%20an%20Airport%2E%20Be%20Alert%21%20Runway%20Incursions%20are%20Real%21

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

[Affiche de Transports Canada qui représente] une vue aérienne d’un aéroport très occupé, incluant plusieurs scénarios possibles d’incursions sur piste. Bien qu'aucune incursion sur piste ne soit présentée sur cette affiche, elle démontre clairement tous les dangers autour des pistes, des aires de circulation au sol, des tabliers et même de l'aire d’approche finale.  1, fiche 5, Français, - Tout%20bouge%20sur%20un%20a%C3%A9roport%2E%20Soyez%20vigilant%21%20Une%20incursion%20sur%20piste%20est%20si%20vite%20arriv%C3%A9e%21

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

TP 14010 : code de publication en usage à Transports Canada.  2, fiche 5, Français, - Tout%20bouge%20sur%20un%20a%C3%A9roport%2E%20Soyez%20vigilant%21%20Une%20incursion%20sur%20piste%20est%20si%20vite%20arriv%C3%A9e%21

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

The Runway Condition Assessment Matrix (RCAM) … is the method by which the airport or aerodrome operator determines a runway condition code … for each runway third, whenever water, snow, slush, ice or frost is present on the runway surface.  3, fiche 7, Anglais, - Runway%20Condition%20Assessment%20Matrix

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

La Matrice d’évaluation de l'état des pistes(RCAM) […] est la méthode qu'utilise l'exploitant d’aéroport ou d’aérodrome afin de déterminer le code d’état de piste […] de chaque tiers de piste dès qu'il y a de l'eau, de la neige, de la neige fondante, de la glace ou du givre à la surface d’une piste.  4, fiche 7, Français, - Runway%20Condition%20Assessment%20Matrix

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Matriz que permite evaluar la clave de estado de la pista, utilizando procedimientos conexos, a partir de un conjunto de condiciones de la superficie de la pista que se haya observado y del informe del piloto acerca de la eficacia de frenado.  1, fiche 7, Espagnol, - Matriz%20de%20evaluaci%C3%B3n%20del%20estado%20de%20la%20pista

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

The United States Federal Aviation Administration (FAA) Takeoff and Landing Performance Assessment (TALPA) initiative aims to reduce the risk of runway overruns by providing airport operators with a method to accurately and consistently determine the runway condition when a paved runway is not dry.  3, fiche 8, Anglais, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

L'initiative Takeoff and Landing Performance Assessment(TALPA) [...] de la Federal Aviation Administration(FAA) des États-Unis vise à réduire le risque de sortie en bout de piste en offrant aux exploitants d’aéroport une méthode pour déterminer avec exactitude et uniformité l'état de la piste lorsqu'une piste avec revêtement n’ est pas sèche.  4, fiche 8, Français, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Évaluation de performance au décollage et à l’atterrissage : traduction non officielle donnée à titre d’information seulement.  3, fiche 8, Français, - Takeoff%20and%20Landing%20Performance%20Assessment

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Procedimiento utilizado para mitigar las salidas al final de pista para las fases de despegue y aterrizaje, causadas por cambios en las condiciones de la pista.  1, fiche 8, Espagnol, - evaluaci%C3%B3n%20del%20rendimiento%20para%20el%20despegue%20y%20aterrizaje

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

To be present without authorization on any part of the protected area of a surface designated for the landing and takeoff of aircraft at an aerodrome.  3, fiche 9, Anglais, - incur%20on%20the%20runway

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

May be said of an aircraft, a vehicle, or a person.  3, fiche 9, Anglais, - incur%20on%20the%20runway

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

Information obtained from the Transportation Safety Board of Canada.  3, fiche 9, Anglais, - incur%20on%20the%20runway

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

[...] un biréacteur de transport ayant à son bord cinq membres d’équipage et 63 passagers entre en collision, pendant le roulement au décollage à l'aéroport d’Anyfield, avec un petit bimoteur à hélices n’ ayant à son bord qu'une seule personne, le pilote, lequel avait fait intrusion sur la piste de départ.  2, fiche 9, Français, - faire%20incursion%20sur%20la%20piste

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

A plan that calls for specific procedures established by the aerodrome operator and/or ATC [air traffic controller] when aerodrome visibility is below RVR [runway visual range] 2600 (1/2 [statute mile]) down to and including RVR 1200 (1/4 [statute mile]).  1, fiche 11, Anglais, - reduced%20visibility%20operations%20plan

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Plan qui impose l'application de procédures particulières établies par l'exploitant de l'aéroport ou l'ATC [contrôleur de la circulation aérienne], quand la visibilité de l'aérodrome est inférieure à une RVR [portée visuelle de piste] 2600(1/2 [mille terrestre]) et qu'elle peut atteindre une RVR 1200(1/4 [mille terrestre]).  1, fiche 11, Français, - plan%20d%26rsquo%3Bexploitation%20par%20visibilit%C3%A9%20r%C3%A9duite

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Procedures specified for an airport in the Canada Air Pilot that restrict aircraft and vehicle operations on the movement area of the airport when the runway visual range is less than 1,200 feet.  1, fiche 12, Anglais, - low%2Dvisibility%20procedures

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Procédures qui sont précisées pour un aéroport dans le Canada Air Pilot et qui limitent l'utilisation des aéronefs et des véhicules sur l'aire de mouvement de l'aéroport lorsque la portée visuelle de piste est inférieure à 1 200 pieds.  1, fiche 12, Français, - proc%C3%A9dures%20par%20faible%20visibilit%C3%A9

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Delta Air Lines purchased from Dan Air one-quarter of the stock of Gatwick Handling Ltd., a firm that provides ground handling service for passengers and aircraft at London's Gatwick Airport.  5, fiche 13, Anglais, - ground%20handling

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Broadly includes services necessary for an aircraft's arrival at, and departure from, an airport. The ICAO [International Civil Aviation Organization] Airport Economics Manual separates the ground handling function into terminal handling and ramp handling.  1, fiche 13, Anglais, - ground%20handling

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

ground handling: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, fiche 13, Anglais, - ground%20handling

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Ensemble des opérations à accomplir durant l’escale d’un aéronef, comprenant toutes les interventions effectuées sur l’aéronef au sol, son chargement (fret, poste, ravitaillement) et le service aux voyageurs.  2, fiche 13, Français, - services%20d%26rsquo%3Bescale

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

[...] comprenant, en gros, les services nécessaires pour l'arrivée et le départ d’un avion à un aéroport. Le Manuel sur l'économie des aéroports de l'OACI [Organisation de l'aviation civile internationale] divise la fonction services d’escale en assistance aérogare et assistance piste.  3, fiche 13, Français, - services%20d%26rsquo%3Bescale

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

services d’escale : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  4, fiche 13, Français, - services%20d%26rsquo%3Bescale

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Conjunto de actividades realizadas a consecuencia de la estancia en tierra de la aeronave, incluyendo la asistencia en tierra, la carga, descarga y transporte de equipajes, el suministro de combustible, etc.  2, fiche 13, Espagnol, - servicios%20de%20escala

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Incluye en general los servicios necesarios para la llegada de una aeronave a un aeropuerto y su salida del mismo. En el Manual sobre los aspectos económicos de los aeropuertos de la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] la función de servicios de escala se divide en servicios en la terminal y servicios en la plataforma.  3, fiche 13, Espagnol, - servicios%20de%20escala

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

servicios de escala: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  4, fiche 13, Espagnol, - servicios%20de%20escala

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A taxiway connected to a runway at an acute angle and designed to allow landing aeroplanes to turn off at higher speeds than are achieved on other exit taxiways thereby minimizing runway occupancy times. [Definition officially approved by ICAO.]  9, fiche 14, Anglais, - high%2Dspeed%20exit%20taxiway

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

[A high speed taxiway is a] long-radius taxiway designed and provided with lighting or marking to define the path of aircraft, travelling at high speed (up to 60 kt), from the runway centre to a point on the centre of a taxiway.  4, fiche 14, Anglais, - high%2Dspeed%20exit%20taxiway

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

rapid exit taxiway; high-speed exit taxiway: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  10, fiche 14, Anglais, - high%2Dspeed%20exit%20taxiway

Record number: 14, Textual support number: 3 OBS

rapid exit taxiway; high speed exit; high speed taxiway; high speed turnoff; long radius exit; turnoff taxiway: terms standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  11, fiche 14, Anglais, - high%2Dspeed%20exit%20taxiway

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Voie de circulation raccordée à une piste suivant un angle aigu et conçue de façon à permettre à un avion qui atterrit de dégager la piste à une vitesse plus élevée que celle permise par les autres voies de sortie, ce qui permet de réduire au minimum la durée d’occupation de la piste. [Définition uniformisée par l’OACI.]  4, fiche 14, Français, - voie%20de%20sortie%20rapide

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Lorsqu'un aéroport comporte des sorties de piste à grande vitesse, ces voies doivent avoir une largeur supérieure à la normale à leur origine, largeur qui va diminuant au fur et à mesure que l'on s’éloigne de la piste. Cette disposition facilite la sortie de piste des appareils qui, à grande vitesse, ne peuvent pas toujours s’aligner rigoureusement sur l'axe théorique de sortie.  5, fiche 14, Français, - voie%20de%20sortie%20rapide

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

[Une voie de sortie rapide est une] voie de circulation à long rayon pourvue de feux ou de marques décrivant le parcours de l’aéronef qui circule à grande vitesse (jusqu’à 60 kt). Le rayon relie le centre de la piste au centre de la voie de circulation.  6, fiche 14, Français, - voie%20de%20sortie%20rapide

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

voie de sortie rapide : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  7, fiche 14, Français, - voie%20de%20sortie%20rapide

Record number: 14, Textual support number: 3 OBS

sortie de piste à grande vitesse : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  8, fiche 14, Français, - voie%20de%20sortie%20rapide

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Calle de rodaje que se une a una pista en un ángulo agudo y está proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que se logran en otras calles de rodaje de salida y logrando así que la pista esté ocupada el mínimo tiempo posible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 14, Espagnol, - calle%20de%20salida%20r%C3%A1pida

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

calle de salida rápida: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 14, Espagnol, - calle%20de%20salida%20r%C3%A1pida

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

The accountable executive will normally be the senior executive of the airport and will have some knowledge of the airport's technical operations. The accountable executive may also be the person who is: the person designated by the organization as having final authority for airside operations at the airport; or the person who is signatory to the airport operations manual; or the person having responsibility for both the airport operations manual and airside operations.  1, fiche 15, Anglais, - accountable%20executive

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Le gestionnaire supérieur responsable sera normalement le cadre dirigeant de l'aéroport. Il aura une certaine connaissance des opérations techniques de l'aéroport et il pourra également être, selon le cas : la personne désignée par l'organisme pour être l'ultime responsable des opérations côté piste de l'aéroport; la personne signataire du manuel d’exploitation d’aéroport; la personne responsable à la fois du manuel d’exploitation d’aéroport et des opérations côté piste.  1, fiche 15, Français, - gestionnaire%20sup%C3%A9rieur%20responsable

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

The aircraft type which the airport is intended to serve and which requires the greatest runway length.  2, fiche 16, Anglais, - critical%20aircraft

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Type d’aéronef que l'aéroport prévoit recevoir et qui demande la plus grande longueur de piste.  2, fiche 16, Français, - a%C3%A9ronef%20critique

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

When informed that an emergency has been declared by a pilot, the airport ARFF unit will take up emergency positions adjacent to the landing runway and stand by to provide assistance. Once response to an emergency situation has been initiated, the ARFF unit will remain at the increased state of alert until informed that the pilot-in-command has terminated the emergency.  2, fiche 17, Anglais, - aircraft%20rescue%20and%20fire%20fighting%20unit

Record number: 17, Textual support number: 2 CONT

One of the services that few people think of when they think about the airport ... is the aircraft rescue and fire fighting unit (ARFF). Comprising one chief, three captains, and 12 firefighters, the unit is divided into three crews – each working 24-hour shifts. The aircraft rescue and fire fighting unit does far more than respond to fire calls. In fact, fire calls make up a very small portion of their regular workload.  1, fiche 17, Anglais, - aircraft%20rescue%20and%20fire%20fighting%20unit

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Lorsqu'un pilote déclare une situation d’urgence, l'unité SLIA de l'aéroport doit se mettre en position d’urgence près de la piste d’atterrissage et doit rester en attente afin d’intervenir au besoin. Une fois que les mesures d’intervention ontété amorcées par suite de la déclaration d’une situation d’urgence, l'unité SLIA doit rester en état d’alerte jusqu'à ce que le commandant de bord de l'aéronef déclare que la situation d’urgence est terminée.  2, fiche 17, Français, - unit%C3%A9%20de%20sauvetage%20et%20lutte%20contre%20les%20incendies%20d%26rsquo%3Ba%C3%A9ronefs

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

The actual barometric pressure (not corrected to sea level) at any particular airport.  1, fiche 18, Anglais, - field%20level%20pressure

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

If a pilot obtains the field level pressure by ratio from an airport he is approaching and sets it on his barometric scale, his altimeter will register 0 feet when he lands.  1, fiche 18, Anglais, - field%20level%20pressure

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Pression barométrique réelle (non corrigée au niveau de la mer) à un aéroport quelconque.  1, fiche 18, Français, - pression%20%C3%A0%20la%20station

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Le pilote qui a obtenu par radio et affiché sur son altimètre la pression au niveau du sol de l'aéroport de destination, notera que son altimètre indique 0 pied lorsque l'avion touche la piste.  1, fiche 18, Français, - pression%20%C3%A0%20la%20station

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

An approach over an airport or runway following an instrument approach procedure (IAP) or VFR [visual flight rules] approach, including the overshoot manoeuvre, where the pilot intentionally does not make contact with the runway.  1, fiche 19, Anglais, - low%20approach

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

low approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 19, Anglais, - low%20approach

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Approche au-dessus d’un aéroport ou d’une piste à la suite d’une procédure d’approche aux instruments(IAP) ou d’une approche VFR [règles de vol à vue], y compris la remise des gaz, lorsque le pilote, volontairement, ne touche pas la piste.  1, fiche 19, Français, - approche%20basse%20altitude

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

approche basse altitude : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 19, Français, - approche%20basse%20altitude

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Created from the former Plattsburgh Air Force Base, Plattsburgh International offers exceptional infrastructure, including: An 11,750 foot concrete runway with 1,000 feet of paved overrun at each end ...  1, fiche 20, Anglais, - paved%20overrun

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Installée sur l'ancienne base aérienne de Plattsburgh, l'aéroport international de Plattsburgh offre une infrastructure exceptionnelle, incluant : Une piste de béton de 11 750 pieds avec un dépassement de piste pavé de 1 000 pieds à chaque extrémité [...]  2, fiche 20, Français, - prolongement%20de%20piste%20en%20dur

Record number: 20, Textual support number: 2 CONT

L’information indiquait que la piste 24 présentait une pente ascendante de 0,08 % et était longue de 8800 pieds, avec un prolongement de piste en dur de 150 pieds.  1, fiche 20, Français, - prolongement%20de%20piste%20en%20dur

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

One or more runways designated and published by the airport operator whose selection directs aircraft away from noise sensitive areas during the initial departure and final approach phases of flight.  2, fiche 21, Anglais, - preferential%20runway

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

Designation of preferential runways may be governed by time restrictions, weather, runway conditions, airport layout, aircraft routings or capacity maximization.  2, fiche 21, Anglais, - preferential%20runway

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

preferential runway: term used by air traffic control, whereas "preferred runway" is used among pilots.  2, fiche 21, Anglais, - preferential%20runway

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Une ou plusieurs pistes nommées et publiées par l’exploitant d’aéroport dont la sélection dirige les aéronefs loin des zones sensibles au bruit pendant les phases intitiales du décollage et de l’atterrissage.  2, fiche 21, Français, - piste%20pr%C3%A9f%C3%A9rentielle

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

La désignation des pistes préférentielles peut être dictée par les restrictions de temps, les conditions météorologiques, l'état de la piste, la disposition de l'aéroport, les routes d’aéronef ou la maximisation de la capacité.  2, fiche 21, Français, - piste%20pr%C3%A9f%C3%A9rentielle

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

piste préférentielle : terme utilisé par les contrôleurs de la circulation aérienne, alors que les pilotes utilisent «piste préférée».  2, fiche 21, Français, - piste%20pr%C3%A9f%C3%A9rentielle

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

VFR departures requiring coordination are cleared the same way as a regular VFR, except you need to coordinate with radar before you issue the takeoff clearance, and read any amended instructions from radar. For example, a Learjet who filed VFR to the south would have been given the initial clearance from ground or delivery.  2, fiche 22, Anglais, - initial%20clearance

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Autorisation initiale. Lors du contact initial avec la tour, et à moins que le pilote n’ ait accusé réception du message ATIS, le contrôleur de l'aéroport fera connaître au pilote la piste à utiliser, la direction et la vitesse du vent, le calage altimétrique, et lui donnera tout autre renseignement pertinent. Ensuite, le contrôleur autorisera le pilote à poursuivre sa route, avec ou sans limitation, ou à se tenir temporairement à l'écart de la zone de contrôle, jusqu'à ce que les conditions permettent une autre autorisation.  2, fiche 22, Français, - autorisation%20initiale

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Transport Canada's Aeronautical Information Publication (AIP) indicates that "aircraft departing an uncontrolled airport should climb straight ahead on the runway heading until reaching the circuit traffic altitude before commencing a turn in any direction to an en route heading."  1, fiche 23, Anglais, - en%20route%20heading

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

La Publication d’information aéronautique(A. I. P. Canada) de Transports Canada mentionne que «les aéronefs qui quittent un aéroport non contrôlé devraient monter directement au cap de piste jusqu'à l'altitude du circuit d’aérodrome avant d’effectuer un virage dans une direction quelconque pour prendre leur cap en route».  1, fiche 23, Français, - cap%20en%20route

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Preliminary results indicate that the plane landed 1,220 meters (4,000 ft) from the start of the 2,743 meter (9,000 ft) runway (much further along than normal) ... as it tore off the tarmac and plunged into the 30 meter (100 ft) deep ravine. Tire marks extend 1,600 ft (490 m) indicating emergency braking action.  1, fiche 24, Anglais, - emergency%20braking

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Un avion de la compagnie aérienne canadienne Air Canada a été obligé de faire un freinage d’urgence lors de son décollage sur l'aéroport international de Calgary(Canada) après que les pilotes aient aperçu un homme qui déambulait sur la piste.  1, fiche 24, Français, - freinage%20d%26rsquo%3Burgence

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

close parallel runways: Two parallel runways whose extended centerlines are separated by less than 4,300 feet, having a Precision Runway Monitoring (PRM) system that permits simultaneous independent ILS [Instrument Landing System] approaches.  1, fiche 25, Anglais, - close%20parallel%20runway

Record number: 25, Textual support number: 2 CONT

The new runway is a welcome addition to Pearson Airport. It will increase the airport's hourly performance to 119 movements per hour. It is the only "close-in parallel runway" in Canada which means it has been built in tandem with another runway. The runways are codependent in that one is used for departures and one is used for arrivals.  2, fiche 25, Anglais, - close%20parallel%20runway

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

Dans le dossier d’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique pour l'extension de la zone Fret existante de l'aéroport de Montpellier Méditerranée, il est prévu, dans un proche avenir, l'allongement de la piste actuelle de 600 m vers Odysséum et, à terme, la création d’une deuxième piste parallèle rapprochée, afin, d’une part, de recevoir des gros porteurs et, d’autre part, de pouvoir absorber un trafic équivalent à celui des aéroports de Marseille Marignane ou de Nice d’ici 2030.  3, fiche 25, Français, - piste%20parall%C3%A8le%20rapproch%C3%A9e

Record number: 25, Textual support number: 1 PHR

doublet de pistes parallèles rapprochées  4, fiche 25, Français, - piste%20parall%C3%A8le%20rapproch%C3%A9e

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Espace défini, libre de tout obstacle, à l'extrémité de la piste d’envol d’un aéroport.  1, fiche 26, Français, - c%C3%B4ne%20d%26rsquo%3Benvol

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Dispositif américain automatique; comprend un bloc de commande(driving unit) et des détecteurs de température(temperature sensors) et de pluie(rain sensors) ;contrôle l'état de la surface d’une piste d’aéroport(pluie, glaces, etc.)  1, fiche 27, Français, - contr%C3%B4leur%20de%20param%C3%A8tres%20superficiels

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

Source : SVP militaire et technique.  1, fiche 28, Français, - piste%20d%27a%C3%A9roport

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

In order not to adversely affect capacity at a metropolitan airport STOL aircraft should be segregated, to the extent feasible, from conventional aircraft. To accomplish this, a separate runway for STOL operations should be provided with separate approach and landing aids for IFR conditions.  3, fiche 29, Anglais, - separate%20access%20landing%20system

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Afin de ne pas diminuer la capacité d’un aéroport métropolitain, les adacs devraient être séparés, dans la mesure du possible, des avions classiques. Pour ce faire, il convient d’aménager, pour les adacs, une piste distincte pourvue d’aides distinctes d’approche et d’atterrissage pour les conditions IFR.  2, fiche 29, Français, - syst%C3%A8me%20SALS

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Français

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

piste aéroport  1, fiche 31, Français, - branche%20lat%C3%A9rale

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

(...) under IFR conditions, the clearing of waiting aircraft for landing is done by the ARTC, and they are turned over to the control tower after they have started their landing approach.  1, fiche 32, Anglais, - turn%20over

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

à l'arrivée, le centre de contrôle régional transfère l'avion au contrôle d’approche de l'aéroport qui le garde en charge jusqu'à la sortie de la piste  1, fiche 32, Français, - transf%C3%A9rer

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol