TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

temporary runway edge light: designation usually used in the plural.  2, fiche 1, Anglais, - temporary%20runway%20edge%20light

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Temporary runway edge lights(white color aviation lights) are installed next to every conventional taxiway light(blue color taxiway light). During aircraft landing or takeoff, white runway lights are activated while conventional blue color taxiway lights are turned off.  1, fiche 1, Anglais, - temporary%20runway%20edge%20light

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

feu de bord de piste temporaire : désignation habituellement utilisée au pluriel.  2, fiche 1, Français, - feu%20de%20bord%20de%20piste%20temporaire

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Des obstacles au sol, tels les feux de bord de piste temporaires, les cônes orange et de l'équipement, se trouvaient à proximité de l'aire d’atterrissage, pouvant causer un risque de collision avec ces obstacles.  1, fiche 1, Français, - feu%20de%20bord%20de%20piste%20temporaire

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

… whatever laser light is used, a [holographic optical element(HOE) ] is now a serious candidate to replace a conventional optical element, such as in supermaket scanners, [compact disc/digital video disc(CD/DVD) ] players, automotive and aircraft heads-up displays, and so forth. These elements can, of course, be made by exposing a holographic recording material, …  3, fiche 2, Anglais, - holographic%20recording%20material

Fiche 2,  Justifications,  Français

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Weather research and prediction has historically been hampered by a lack of reliable, up-to-the-minute data—especially data about the upper atmosphere. To repair the lack, scientists started taking instruments aloft in balloons... What could become a help... is a... meteorological pod that can easily be attached to subsonic aircraft. Small, lightweight, the meteorological pod has been successfully flown and has transmitted useful data over a... telemetry link to conventional ground meteorological devices...  3, fiche 3, Anglais, - ground%20meteorological%20device

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Atmospheric motion vectors(AMVs) are derived by tracking clouds or areas of water vapour through consecutive satellite images. They are an important source of tropospheric wind information for numerical weather prediction(NWP), particularly over the oceans and at high latitude where conventional wind data(sondes and aircraft) are scarce.  2, fiche 4, Anglais, - atmospheric%20motion%20vector

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

An aircraft capable of carrying both nuclear and conventional weapons.  5, fiche 5, Anglais, - dual%2Dcapable%20aircraft

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

dual-capable aircraft; DCA: designations standardized by NATO.  6, fiche 5, Anglais, - dual%2Dcapable%20aircraft

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Aéronef capable de transporter des armes classiques et des armes nucléaires.  2, fiche 5, Français, - a%C3%A9ronef%20%C3%A0%20double%20capacit%C3%A9

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

A reinforced hangar to house and protect military aircraft from conventional attacks and/or nuclear, chemical and biological strikes.  3, fiche 6, Anglais, - hardened%20aircraft%20shelter

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

hardened aircraft shelter; HAS: designations standardized by NATO.  4, fiche 6, Anglais, - hardened%20aircraft%20shelter

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

abri durci pour aéronef; abri durci pour aéronefs; HAS : désignations normalisées par l'OTAN.  3, fiche 6, Français, - abri%20durci%20pour%20a%C3%A9ronef

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

According to the company [Hughes Aircraft], the terminal homing seeker system could also be used on larger missiles. The new sensor is called a mosaic infra-red focal-plane array because of its large number of sensor elements and its location at the focal plane of the optical system where the thermal image is focused. Unlike conventional IR seekers, which mechanically scan a scene through an arrangement of oscillating or rotating mirrors, the focal plane array electronically observes the entire scene in its view all the time. Thus it is referred to as a 'staring’ array, as opposed to the 'scanning’ of the mechanical technique.  1, fiche 7, Anglais, - mosaic%20infra%2Dred%20focal%2Dplane%20array

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Ce type de capteur est appelé «réseau IR mosaïque de plan focal» en raison du grand nombre de ses composants et de sa position dans le plan focal du bloc optique de l'autodirecteur. Contrairement aux capteurs classiques, il ne possède pas de système mécanique de balayage. Il fonctionne à la façon des cellules de l'œil, observant en permanence l'ensemble de la scène.  1, fiche 7, Français, - r%C3%A9seau%20IR%20mosa%C3%AFque%20de%20plan%20focal

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

RBE2/AESA "active electronically scanned array" radar. The Rafale is the first operational... European combat aircraft to use an electronic scanning radar.... Compared to radars with conventional antennas, unprecedented levels of situational awareness are attained with earlier detection and tracking of multiple targets. With its superior beam agility and its enormous computing power, the RBE2 offers outstanding performance that cannot be replicated by mechanical scanning radars.  4, fiche 8, Anglais, - RBE2%20active%20electronically%20scanned%20array%20radar

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

RBE2: from the French "radar à balayage électronique 2 plans."  5, fiche 8, Anglais, - RBE2%20active%20electronically%20scanned%20array%20radar

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Le radar RBE2/AESA à balayage électronique et à antenne active. - Le Rafale est le premier [...] avion de combat européen à utiliser un radar à balayage électronique. [...] Le balayage électronique apporte une perception inégalée de la situation tactique, avec une détection et une poursuite améliorées en environnement multicibles. L’agilité de son faisceau, permise par le balayage électronique, et sa vitesse de calcul rendent le RBE2 [radar à balayage électronique 2 plans] capable de performances et de modes d’utilisation non accessibles aux radars à antenne mécanique.  1, fiche 8, Français, - radar%20RBE2%20%C3%A0%20balayage%20%C3%A9lectronique%20et%20%C3%A0%20antenne%20active

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

[A] power source providing electric traction in a straight line, rather than rotary, as a conventional motor; useful in such applications as high-speed ground transportation.... In addition to railway applications, linear motors are used for belt conveyors, as shuttles in textile looms, for curtain rods, for aircraft launchers, and in electromagnetic pumps...  1, fiche 9, Anglais, - linear%20motor

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Moteur électrique destiné à mouvoir un véhicule et dont l'induit, constitué par une plaque métallique, simple ou dentelée, est fixe, alors que l'inducteur, monté sur le véhicule à déplacer, se déplace parallèlement à l'induit.  1, fiche 9, Français, - moteur%20%C3%A9lectrique%20lin%C3%A9aire

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Le moteur électrique linéaire [...] s'impose vraisemblablement, au moins dans les zones urbanisées, pour certains types de véhicules tels que l'aérotrain.  1, fiche 9, Français, - moteur%20%C3%A9lectrique%20lin%C3%A9aire

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

.. LAST™ armour is a unique armour system for use on aircraft and ground vehicles. It's lightweight, rapidly deployable, field installable and battle proven. LAST armour can be tailored to defeat specific threats, including small arms fire, heavy machine gun armour piercing rounds, 30 mm automatic cannon fire and improvised explosive devices. A major feature that differentiates LAST armour from conventional armour solutions is its unique high-strength hook-and-loop fastening system. Benefits are : LAST Armour can be installed in the field by the crew without the need for cutting, welding, drilling or other specialised equipment; It is applicable to both soft-skinned and armoured platforms which require upgraded protection; Modular kits can be readily moved between platforms and can typically be transferred within one hour; The modular design allows straightforward repair of battle damage; The hook-and-loop technology minimises the need for metallic fixings that could contribute to the spall threat.  3, fiche 10, Anglais, - LAST%20armour

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

LAST: light-appliqué armour systems technology.  4, fiche 10, Anglais, - LAST%20armour

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

LAST armour; LAST armor: The acronym "LAST" is followed by the letters "TM" in superscript.  4, fiche 10, Anglais, - LAST%20armour

Fiche 10,  Justifications,  Français

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

A cross between a hang-glider and a conventional light aircraft.(Economist, August 28, 1982)  4, fiche 11, Anglais, - ultra%20light%20motorised

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Aéronef monoplace ou biplace, à portance élevée, dont la puissance motrice et la masse sont limitées par la réglementation, et qui ne nécessite pas d'infrastructure au sol pour le décollage et l'atterrissage. [Définition publiée au Journal officiel de la République française, le 19 décembre 2010.]  1, fiche 11, Français, - a%C3%A9ronef%20ultral%C3%A9ger%20motoris%C3%A9

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

[...] aérodyne motopropulsé monoplace ou biplace qui satisfait à l'ensemble des conditions suivantes : - pour un monoplace : masse à vide inférieure à 150 kg; surface de la voilure, exprimée en mètres carrés, supérieure au rapport masse à vide/10 et supérieure à dix mètres carrés; - pour un biplace : masse à vide inférieure à 175 kg; surface de la voilure, exprimée en mètres carrés, supérieure au rapport masse à vide/10 et supérieure à dix mètres carrés. Les U.L.M., précise l'arrêté [du 12 janvier 1984], sont répartis en deux classes : les pendulaires sont ceux dont le pilotage s'effectue par déplacement du centre de gravité; les multi-axes sont ceux dont le pilotage s'effectue au moyen de gouvernes aérodynamiques.  5, fiche 11, Français, - a%C3%A9ronef%20ultral%C3%A9ger%20motoris%C3%A9

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

ultraléger motorisé : terme publié au Journal officiel de la République française, le 19 décembre 2010.  6, fiche 11, Français, - a%C3%A9ronef%20ultral%C3%A9ger%20motoris%C3%A9

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

[...] el avión ultraligero motorizado o U.L.M., de ala reducida a una tela tendida por un marco metálico, [es] carente de fuselaje (reemplazado por un simple bastidor que sostiene el asiento y el tren de aterrizaje) y propulsado por un motor de una decena de caballos.  2, fiche 11, Espagnol, - ultraligero%20motorizado

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Scatterable mine systems enable the tactical commanders to emplace minefields in enemy held terrain, contaminated territory, or in others areas where it is not possible to emplace conventional minefields. They are designed to be delivered or dispensed remotely by aircraft, artillery, or by ground dispenser.  2, fiche 12, Anglais, - ground%20dispenser

Fiche 12,  Justifications,  Français

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

A dual cycle fan jet engine suitable for use in STOL [Short Takeoff and Landing Aircraft] aircraft with augmentor wings is disclosed. In a cruise mode of operation, primary air and fan air from a fan jet engine are axially exhausted rearwardly in a conventional manner. In an augmentor mode of operation, the primary air is diverted by valves through an augmentor turbine where it is expanded and exhausted at a relatively low velocity, and the fan air is diverted by valves through an augmentor compressor driven by the augmentor turbine. The supercharged output of the augmentor compressor is directed via wing ducting to the augmentor flaps of the associated augmentor wing.  4, fiche 13, Anglais, - augmentor%20wing

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

The use of an augmenter wing as a lift enhancement device has been the subject of extensive research. In blown wing or other aircraft the augmenter wing would be disposed aft and above the aircraft’s main wing to utilize otherwise "lost" airflow.  5, fiche 13, Anglais, - augmentor%20wing

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Aile recevant le souffle des hélices ou des turboréacteurs placés devant elle, ou dotée d'un dispositif de soufflage de la couche limite.  4, fiche 13, Français, - aile%20souffl%C3%A9e

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

A gyrocompass must not be confused with a directional gyro. The latter is a gyroscope which is slaved to a magnetic compass and is not itself a north-seeker. Most conventional aircraft are equipped with north-slaved directional gyros.  1, fiche 14, Anglais, - north%2Dslaved%20directional%20gyro

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

north-slaved: Designation for systems which physically track the direction of north by rotating the platform.  2, fiche 14, Anglais, - north%2Dslaved%20directional%20gyro

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

Le gyroscope «1 axe» à suspension hydrostatique [...] Exemple d'application : le chercheur de nord Teldix NSK 40. Il s'agit essentiellement d'un gyroscope GWK 281 équipé d'un rappel élastique le transformant en gyromètre, dont le boîtier est suspendu au cardan de manière à pouvoir : obtenir l'alignement de son axe de sortie avec la verticale locale, par effet pendulaire; subir une rotation quelconque autour d'un axe d'azimut, sensiblement vertical, lié au boîtier de l'ensemble. La recherche du nord est effectuée par un asservissement dont l'élément détecteur est le gyromètre (axe d'entrée E), et dont le moteur agit sur sa suspension, de manière à faire balayer le plan horizontal par E.  2, fiche 14, Français, - gyroscope%20directionnel%20chercheur%20de%20nord

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Retractable landing gear may be retracted manually, electrically, or hydraulically. The main struts of retractable landing gear are mounted on trunnions and bearings so that they can easily be swung upward into the fuselage or wing. The retracting mechanism may be a jackscrew arrangement, an electric-motor-operated screw or gear system, or a hydraulic actuating cylinder connected to suitable linking devices.  3, fiche 15, Anglais, - gear%20retraction

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Landing gear may be classified as either fixed or retractable, and it may also be classified according to arrangement on the aircraft. In this case we may say that the two principal arrangements are conventional and tricycle.  3, fiche 15, Anglais, - gear%20retraction

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

rentrée du train : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 15, Français, - rentr%C3%A9e%20du%20train

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

rentrée train : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 15, Français, - rentr%C3%A9e%20du%20train

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

In aviation, the undercarriage or landing gear is the structure(usually wheels) that supports an aircraft on the ground and allows it to taxi.... Wheeled undercarriages come in two types :conventional or "taildragger" undercarriage, where there are two main wheels towards the front of the aircraft and a single, much smaller, wheel or skid at the rear; or tricycle undercarriage where there are two main wheels(or wheel assemblies) under the wings and a third smaller wheel in the nose. Most modern aircraft have tricycle undercarriages.  3, fiche 16, Anglais, - main%20landing%20gear%20wheel

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Remplacer une roue de train d'atterrissage principal.  3, fiche 16, Français, - roue%20de%20train%20d%27atterrissage%20principal

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Sur le B 747, les atterrisseurs principaux sont au nombre de 4. Deux atterrisseurs, principaux, d'aile et deux atterrisseurs, principaux de fuselage. [...] L'extrémité de chaque jambe de train possède deux essieux. Sur chacune de leurs extrémités sont fixées deux fusées. Quatre roues sont montées sur celles-ci. L'avantage d'un tel dispositif est de diminuer l'emcombrement des roues tout en gardant la même surface de contact avec le sol. En outre, la répartition des charges autour de la monojambe est meilleure. Enfin la surface de freinage est accrue. L'inconvénient est le problème de logement du train. Il se fait dans l'emplanture de l'aile ou dans le fuselage ou dans un fuseau prévu à cet effet dans la partie arrière de l'aile.  4, fiche 16, Français, - roue%20de%20train%20d%27atterrissage%20principal

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

roue de train d'atterrissage principal; roue de train principal : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, fiche 16, Français, - roue%20de%20train%20d%27atterrissage%20principal

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

That which prevents the passage of fluids, which does not leak.  3, fiche 17, Anglais, - fluid%2Dtight

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Like conventional seals on aircraft struts, the seal is housed within the cylinder and forms a fluid tight barrier to prevent loss of hydraulic fluid.  2, fiche 17, Anglais, - fluid%2Dtight

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

Qui ne laisse pas passer les fluides, qui ne fuit pas.  2, fiche 17, Français, - %C3%A9tanche

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

étanche : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, fiche 17, Français, - %C3%A9tanche

Record number: 17, Textual support number: 1 PHR

Cloison étanche.  4, fiche 17, Français, - %C3%A9tanche

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Normally applied to aeroplanes and gliders only and usually meaning that there is no separate horizontal stabilizing or control surface, though there may be a vertical tail.  4, fiche 18, Anglais, - tailless%20aeroplane

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

[This type of aircraft consists] of a single wing without conventional fuselage or tail, housing cargo and personnel within the wing structure, and achieving stability and control by means of vertical external surfaces mounted on the wing tips or booms attached to the wing.  5, fiche 18, Anglais, - tailless%20aeroplane

Record number: 18, Textual support number: 2 OBS

tailless aeroplane: term standardized by ISO.  6, fiche 18, Anglais, - tailless%20aeroplane

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

En fonction de la forme, on distingue, en sus de l'avion classique, l'avion-canard et l'avion sans queue, qui ne comporte aucun empennage horizontal [...]  2, fiche 18, Français, - avion%20sans%20queue

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

Se dit uniquement des avions et des planeurs sans stabilisateur horizontal ni gouverne, mais pouvant comporter un empennage vertical.  2, fiche 18, Français, - avion%20sans%20queue

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

The reusable Hypersonic Cruise Vehicle will be an autonomous aircraft capable of taking off from a conventional military runway and striking targets 9, 000 nautical miles distant in less than two hours.  2, fiche 19, Anglais, - reusable%20hypersonic%20cruise%20vehicle

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Selon les indications données par la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) du Pentagone, qui a lancé un appel d'offres à ce sujet en juin, il s'agit de mettre au point un Véhicule de croisière hypersonique (HCV) réutilisable, non habité, capable de transporter jusqu'à 6 tonnes de munitions vers une cible distante de 15.000 km, le tout en moins de deux heures, à quelque dix fois la vitesse du son...  1, fiche 19, Français, - v%C3%A9hicule%20de%20croisi%C3%A8re%20hypersonique%20r%C3%A9utilisable

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Fly-by-wire makes it simpler to combine inputs from the pilot and the autostabilizer, enables the aircraft to be flown via a miniature sidestick, and is lighter than a conventional mechanical system.  2, fiche 20, Anglais, - side%20stick

Record number: 20, Textual support number: 2 CONT

[The A320 will be] the first to incorporate sidestick controllers instead of control wheels ...  4, fiche 20, Anglais, - side%20stick

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

side stick controller; side stick: terms officialized by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  6, fiche 20, Anglais, - side%20stick

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

La loi de pilotage expérimentée imposait un effort par g identique dans tout le domaine de vol : 7 ± 0,5 daN/g dans le domaine exploré avec les CDVE généralisables, alors que sur les avions de série avec manche classique, et non mini-manche, les efforts par g varient de 20 à 40 daN.  6, fiche 20, Français, - manche%20lat%C3%A9ral

Record number: 20, Textual support number: 2 CONT

[L'A320 sera] le premier à être équipé de commandes électriques pour toutes les gouvernes principales, le premier à être muni de mini-manches latéraux [...]  4, fiche 20, Français, - manche%20lat%C3%A9ral

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

manche latéral : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.  7, fiche 20, Français, - manche%20lat%C3%A9ral

Record number: 20, Textual support number: 1 PHR

Capteur et amortisseur de mini-manche.  8, fiche 20, Français, - manche%20lat%C3%A9ral

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

A variety of routine observations are utilized in operational analyses for numerical weather prediction ... Adaptive strategies have also been tested and demonstrated to be feasible during FASTEX and NORPEX98, using dropsoundings from research aircraft.  1, fiche 21, Anglais, - dropsounding

Record number: 21, Textual support number: 2 CONT

In advance of the scientific research on the numerical modeling study, it is absolutely necessary to check the model output first. For the mesoscale modeling, the observational data with high temporal and spatial resolution are needed to check the model output besides the conventional data, which can be got from such as satellite, radar, aircraft, drop-sounding, wind profilers and automated meso-net weather stations etc.  2, fiche 21, Anglais, - dropsounding

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

dropsonde: a radiosonde dropped from an aircraft to measure weather conditions during its descent.  3, fiche 21, Anglais, - dropsounding

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Un procédé comparable est celui du catasondage qui consiste à larguer d'un aéronef un système analogue à la radiosonde mais qui tombe en chute libre et dont la vitesse est stabilisée et régularisée par diverses méthodes. Les mesures de la catasonde, également diffusées par un émetteur radioélectrique, sont recueillies par l'aéronef qui l'a larguée. C'est en utilisant de tels dispositifs que sont prospectées certaines perturbations particulièrement actives tels que les cyclones tropicaux.  1, fiche 21, Français, - catasondage

Record number: 21, Textual support number: 2 CONT

La zone la plus à l'Est [de l'Atlantique] a été appelée la «Multiscale Sampling Area» (MSA). C'est dans cette région que les cyclones, alors en phase mature, et les systèmes nuageux associés ont été échantillonnés à différentes échelles. Ces échantillonnages ont été rendus possible par un renforcement des moyens instrumentaux avec notamment deux radars Doppler double faisceau aéroportés en bande X (sur le NOAA-P3 et le NCAR Electra [...] et des dropsondages effectués avec une haute résolution (largués du UK-C130). D'autre part ces avions étaient équipés de capteurs in-situ (microphysique et dynamique) et d'un radar ventral en bande C (pour le NOAA-P3).  2, fiche 21, Français, - catasondage

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

A complex system of precise gyroscopes and accelerometers combined with electronics to sense and measure movement.  1, fiche 22, Anglais, - inertial%20surveying%20system

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Originally designed for navigation and guidance of military aircraft and ships, through continued development and refinement the systems are competitive in remote areas with conventional ground surveying methods for extending horizontal control.  1, fiche 22, Anglais, - inertial%20surveying%20system

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Parmi les techniques plus récentes, l'arpentage inertiel intègre des mesures accélérométriques réalisées sur une plate-forme inertielle positionnée à l'aide de gyroscopes. Il est utilisé en navigation aérienne ou maritime, ainsi que sur des véhicules terrestres et des hélicoptères.  2, fiche 22, Français, - installation%20d%27arpentage%20inertiel

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Conventional airborne gravimeters are essentially one-axis instruments which determine the magnitude of gravity by using a highly accurate accelerometer in flight to measure the magnitude of gravity along the local vertical. Although horizontal accelerometers are used on the platform, they are generally of poorer accuracy and are only suitable for supporting the alignment process. They cannot give the direction of the vertical with comparable accuracy. Thus, the term scalar gravimetry is used in this case. This is different with airborne gravity systems based on the principle of measuring the specific force vector by a three-axes inertial system and the aircraft acceleration vector by differential GPS. In this case, the three accelerometers of the inertial system are of the same accuracy and the three acceleration components of the aircraft show only small differences in accuracy due to the geometry of the GPS constellation. Thus, three components of each vector can be estimated with high accuracy and the full gravity disturbance vector can be obtained by differencing the specific force and the aircraft acceleration vector.  2, fiche 23, Anglais, - specific%20force%20vector

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

Imaginons un véhicule totalement coupé du monde extérieur en ce qui concerne : Les télécommunications; les émissions d'onde de toute sorte (électromagnétiques, acoustiques, etc. ...). Donc ne pouvant rien émettre ni rien recevoir. Mais : autonome en énergie. Pouvant emporter tout type de connaissances (disques, livres, CDROM, mémoire informatique ,..). Pouvant utiliser tous moyens de calculs imaginables. Disposant de moyens expérimentaux de tout type, mais autonomes. Que peut-on connaître du mouvement de ce vehicule ? Réponse : «Principe de relativité de Galilée-Einstein». Il est possible de mesurer à bord du véhicule deux vecteurs : Le vecteur rotation instantanée du véhicule par rapport au référentiel absolu. Le vecteur force spécifique f et rien d'autre.  1, fiche 23, Français, - vecteur%20force%20sp%C3%A9cifique

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Rate gyroscopes provide a means for measuring angular rate about a particular axis and are traditionally used in a variety of high accuracy control and guidance systems in aircraft, missiles and ships. The conventional rate gyro, based on a high speed rotor, is a mature but relatively complex, delicate and expensive product. For these reasons and the increasing market for less expensive devices, a great deal of research effort has been invested into the development of a rate gyro with a vibrating sensitive element, which would eliminate the need for ball bearing suspensions and hence reduce the mechanical complexity and cost whilst greatly increasing life and robustness. The principle of operation of these devices is based on the coriolis force, which couples together two degenerate modes of vibration of the sensitive element when the sensor rotates.  1, fiche 24, Anglais, - conventional%20rate%20gyro

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

rate gyro: A special kind of gyroscope that measures rotation rate around a fixed axis.  3, fiche 24, Anglais, - conventional%20rate%20gyro

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Les erreurs de mesure des gyromètres laser peuvent être représentées par des modèles mathématiques beaucoup plus simples que ceux intervenant dans l'étude des gyromètres classiques. Cela résulte essentiellement de l'insensibilité des gyromètres laser aux accélérations.  1, fiche 24, Français, - gyrom%C3%A8tre%20classique

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

gyromètre : Capteur gyroscopique à un ou plusieurs degrés de liberté, utilisé pour la mesure de vitesses angulaires.  2, fiche 24, Français, - gyrom%C3%A8tre%20classique

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

This category includes conventional war equipment such as large-calibre arms and automatic weapons, guns and missiles, bombs and grenades, tanks, fighter aircraft and attack helicopters.  1, fiche 25, Anglais, - conventional%20war%20equipment

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

conventionnel : Selon certains ouvrages de langue, ce terme est un anglicisme en ce sens.  3, fiche 25, Français, - mat%C3%A9riel%20militaire%20classique

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

The Phoenix missile is the Navy's only long-range air-to-air missile. It is an airborne weapons control system with multiple-target handling capabilities, used to kill multiple air targets with conventional warheads. The weapon system consists of an AIM-54 guided missile, interface system, and a launch aircraft with an AN/AWG-9 weapon control system. The AIM-54 is a radar-guided, air-to-air, long-range missile consisting of a guidance, armament, propulsion, and control section, interconnecting cables, wings and fins.  2, fiche 26, Anglais, - long%20range%20air%2Dto%2Dair%20missile

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 PHR

Missile air-air très longue portée.  3, fiche 26, Français, - missile%20air%2Dair%20longue%20port%C3%A9e

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

The first stage is a large(>80 m long, >40 m wing-span), unmanned hypersonic aircraft powered by hybrid, air-breathing turbo-ramjets to carry a smaller Hypersonic Orbital Reusable Upper Stage(HORUS) to an altitude of approximately 40 km. HORUS would then separate at a speed of more than Mach 6 and ignite conventional liquid oxygen/liquid hydrogen engines to reach LEO. With a 4-man crew, HORUS would be capable of delivering up to three metric tons to a baseline 450-km, 28. 5 inclination orbit. An unmanned version of HORUS, HORUS-C, could deliver up to seven metric tons of cargo and return a like amount to Earth.  2, fiche 27, Anglais, - hypersonic%20orbital%20reusable%20upper%20stage

Fiche 27,  Justifications,  Français

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

The X-36 uses conventional aerodynamic control surfaces along with split ailerons and a thrust-vectoring nozzle for aircraft control. An advanced digital flight-control system stabilizes the aircraft.  2, fiche 28, Anglais, - thrust%2Dvectoring%20nozzle

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

[...] ITP teste une tuyère mobile sur un EJ200. [...] Le concept a déjà été démontré sur un EJ200 au banc, jusqu'à des angles de déflexion de 20° et sur toute la plage de puissance. Selon Eurojet, le moteur de série actuel peut recevoir le système moyennant de légères modifications. Reste à savoir si les gains en performances suffisent à justifier le coût du développement de cette tuyère vectorielle, dans l'optique d'une rénovation à mi-vie de l'Eurofighter.  1, fiche 28, Français, - tuy%C3%A8re%20vectorielle

Record number: 28, Textual support number: 1 PHR

Débattement des tuyères mobiles.  2, fiche 28, Français, - tuy%C3%A8re%20vectorielle

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

bucking bar: Shaped bar held against shank in manual riveting.  4, fiche 29, Anglais, - bucking%20bar

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

A bucking bar made of hardened steel with a polished face should be used to form the shop head on the rivet. Fig. 3-23-A shows several forms of bucking bars; the odd shapes are necessary for getting to some of the rivets in modern aircraft that defy use of more conventional shaped bucking bars.  5, fiche 29, Anglais, - bucking%20bar

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

bucking bar; dolly: terms standardized by ISO.  6, fiche 29, Anglais, - bucking%20bar

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

tas d'appui; contre-bouterolle : termes normalisés par l'ISO.  4, fiche 29, Français, - contre%2Dbouterolle

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

The TCAMS(Transport Canada Aircraft Movements System) replaces the conventional traffic sheet.  3, fiche 30, Anglais, - Daily%20Air%20Traffic%20Record%20Form

Fiche 30,  Justifications,  Français

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

The TCAMS(Transport Canada Aircraft Movements System) replaces the conventional traffic sheet.  1, fiche 31, Anglais, - Transport%20Canada%20Aircraft%20Movements%20System

Fiche 31,  Justifications,  Français

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

A new king of hightech military aircraft built around a five-barrel machine-gun. The ARES has two small forward wings, called canards that make it much more agile but are difficult to make from conventional materials. ARES is almost entirely made from composites providing a much stiffer and lighter material than say, aluminium.  1, fiche 32, Anglais, - agile%20response%20effective%20support

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Developed by Burt Rutan from Scaled Composites (California).  3, fiche 32, Anglais, - agile%20response%20effective%20support

Fiche 32,  Justifications,  Français

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

In order not to adversely affect capacity at a metropolitan airport STOL aircraft should be segregated, to the extent feasible, from conventional aircraft. To accomplish this, a separate runway for STOL operations should be provided with separate approach and landing aids for IFR conditions.  3, fiche 33, Anglais, - separate%20access%20landing%20system

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 CONT

Afin de ne pas diminuer la capacité d'un aéroport métropolitain, les adacs devraient être séparés, dans la mesure du possible, des avions classiques. Pour ce faire, il convient d'aménager, pour les adacs, une piste distincte pourvue d'aides distinctes d'approche et d'atterrissage pour les conditions IFR.  2, fiche 33, Français, - syst%C3%A8me%20SALS

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

In further tests on actual aircraft, infrared radiometry proved superior to conventional radiography in that the latter method can give false warnings-for example, by failing to distinguish between cases of(acceptable) resin overfill in the honeycomb and cases of water ingress.  1, fiche 34, Anglais, - infrared%20radiometry

Fiche 34,  Justifications,  Français

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 CONT

Pallet Movers. Heavier cargo loads in aircraft are resulting in increasing study on the part of airline operators of ways and means for consolidating small packages into larger units. Consequently, palletization of cargo is becoming more and more common in military and commercial cargo terminals. Moving loaded pallets within an aircraft is... becoming a problem.... far too frequently, loaded aircraft do not have sufficient space for [the conventional units].... A number of units are now being produced which combine the desirable features of direct lift and maneuverability in close quarters.... the Palevator.... the Rol-A-Lift.... Elevating Loading Platforms.... The Cargo Lift....  1, fiche 35, Anglais, - pallet%20mover

Fiche 35,  Justifications,  Français

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 CONT

Structurally, the new hypersonic aircraft promise to be more conventional than the shuttle. Probably the most important technique advance in this area is the development of rapid solidification rate(RSR) process for the manufacture of metal alloys, which make it possible to produce alloys of greater purity, with more consistent structural qualities and greater resistance to heating.  1, fiche 36, Anglais, - rapid%20solidification%20rate%20process

Fiche 36,  Justifications,  Français

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

In 1978, DSIC was selected by the UK Ministry of Defence to produce a new control system for the Rolls-Royce Pegasus engine on the Harrier(...) the new system is(...) expected to improve the reliability of the engine(and the safety of the aircraft and crew) in such hazardous environments as short-deck carriers(...) It is a triplex system, with a primary digital control lane, back-up digital lane and "fail-frozen" reversion to a conventional HMC system as used on current Harriers.  1, fiche 37, Anglais, - primary%20digital%20control%20lane

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

DSIC a été choisie en 1978 par le ministère britannique de la Défense pour la réalisation d'un nouveau système de régulation destiné au réacteur Rolls-Royce Pegasus du Harrier (...) on attend (...) une amélioration de la fiabilité du moteur, et par conséquent une sécurité accrue pour l'appareil et pour l'équipage. Il s'agit d'un système en triplex possédant un canal numérique principal, un canal numérique de secours et un mode de retour sûr au système hydromécanique classique du Harrier en cas de panne.  1, fiche 37, Français, - canal%20num%C3%A9rique%20principal

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

New safety foam for fuel tanks. The Foam division of the Scott Paper Company has developed an improved, explosion-suppressing polyurethane foam for the fuel tanks of military aircraft. The new material is said to offer more resistance to hydrolytic deterioration than foams currently in use. Scott Polyurethane Safety Foam is a reticulated polyurethane material manufactured by a special process in which virtually all the membranes or ’windows’ are eliminated from the conventional foam structure.  1, fiche 38, Anglais, - reticulated%20polyurethane

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

Mousse anti-explosion pour réservoirs de carburant. La firme américaine Scott Paper a mis au point une mousse anti-explosion destinée à garnir l'intérieur des réservoirs de carburant des aéronefs militaires. Appelé «blue safety foam» et offrant paraît-il une meilleure résistance à la détérioration par hydrolyse que les mousses utilisées jusqu'ici, ce nouveau matériau est du polyuréthane réticulé obtenu grâce à un procédé éliminant pratiquement toutes les membranes ou «fenêtres» que l'on trouve dans la structure des mousses de type courant.  1, fiche 38, Français, - polyur%C3%A9thane%20r%C3%A9ticul%C3%A9

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

New safety foam for fuel tanks. The Foam division of the Scott Paper Company has developed an improved, explosion-suppressing polyurethane foam for the fuel tanks of military aircraft. The new material is said to offer more resistance to hydrolytic deterioration than foams currently in use. Scott Polyurethane Safety Foam is a reticulated polyurethane material manufactured by a special process in which virtually all the membranes or ’windows’ are eliminated from the conventional foam structure.  1, fiche 39, Anglais, - hydrolytic%20deterioration

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

La firme américaine Scott Paper a mis au point une mousse anti-explosion destinée à garnir l'intérieur des réservoirs de carburant des aéronefs militaires. Appelé «blue safety foam» et offrant paraît-il une meilleure résistance à la détérioration par hydrolyse que les mousses utilisées jusqu'ici, ce nouveau matériau est du polyuréthane réticulé obtenu grâce à un procédé éliminant pratiquement toutes les membranes ou «fenêtres» que l'on trouve dans la structure des mousses de type courant.  1, fiche 39, Français, - d%C3%A9t%C3%A9rioration%20par%20hydrolyse

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

New safety foam for fuel tanks. The Foam division of the Scott Paper Company has developed an improved, explosion-suppressing polyurethane foam for the fuel tanks of military aircraft. The new material is said to offer more resistance to hydrolytic deterioration than foams currently in use. Scott Polyurethane Safety Foam is a reticulated polyurethane material manufactured by a special process in which virtually all the membranes or ’windows’ are eliminated from the conventional foam structure.  2, fiche 40, Anglais, - explosion%2Dsuppressing%20foam

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Mousse anti-explosion pour réservoirs de carburant. La firme américaine Scott Paper a mis au point une mousse anti-explosion destinée à garnir l'intérieur des réservoirs de carburant des aéronefs militaires. Appelé «blue safety foam» et offrant paraît-il une meilleure résistance à la détérioration par hydrolyse que les mousses utilisées jusqu'ici, ce nouveau matériau est du polyuréthane réticulé obtenu grâce à un procédé éliminant pratiquement toutes les membranes ou «fenêtres» que l'on trouve dans la structure des mousses de type courant.  1, fiche 40, Français, - mousse%20anti%2Dexplosion

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol