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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

The Canada-Quebec Infrastructure Works Program is jointly administered by CEDQ(Canada Economic Development for Quebec) and Quebec' s Ministère des Affaires municipales et des régions for water-related projects and those of importance to the urban or regional economy, while Quebec' s Ministère des Transports oversees road and highway projects.  2, fiche 1, Anglais, - Canada%2DQuebec%20Infrastructure%20Works

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Le programme Travaux d’infrastructures Canada-Québec, administré conjointement par Développement économique Canada et le ministère des Affaires municipales et des régions du Québec, cible des projets qui ont trait à l’eau ou comportent des incidences urbaines et régionales.  2, fiche 1, Français, - Travaux%20d%27infrastructures%20Canada%2DQu%C3%A9bec

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The mission of the ministère des Transports du Québec is to ensure the mobility of people and goods throughout Québec on safe, efficient transportation systems that contribute to the sustainable development of Québec. The Department is the leader in transportation in Québec. It is committed to offer competent and innovative management of the systems over which it has direct responsibility. It relies on close cooperation with its public and private partners to offer appropriate and functional transportation systems to the population and businesses.  4, fiche 2, Anglais, - minist%C3%A8re%20des%20Transports

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Le ministère des Transports du Québec a pour mission d'assurer, sur tout le territoire, la mobilité des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires qui contribuent au développement durable du Québec. Le Ministère se présente comme le chef de file en matière de transport au Québec. Il s'engage à gérer de façon compétente et innovatrice les réseaux dont il a la responsabilité directe. Il s'appuie sur l'étroite collaboration de ses partenaires publics et privés pour offrir à la population et aux entreprises des systèmes de transport appropriés et fonctionnels.  5, fiche 2, Français, - minist%C3%A8re%20des%20Transports

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports of Québec.  1, fiche 3, Anglais, - Politique%20de%20transport%20maritime%20et%20fluvial

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Du ministère des Transports du Québec.  1, fiche 3, Français, - Politique%20de%20transport%20maritime%20et%20fluvial

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports du Québec.  1, fiche 4, Anglais, - Programme%20de%20r%C3%A9duction%20des%20tarifs%20a%C3%A9riens

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Du ministère des Transports du Québec. L'objectif est de permettre aux résidents de certaines régions éloignées et isolées du Québec de se déplacer à moindre coût, en remboursant une partie de leur billet d'avion, pour des raisons personnelles et pour accompagner un patient devant recevoir des soins de santé.  1, fiche 4, Français, - Programme%20de%20r%C3%A9duction%20des%20tarifs%20a%C3%A9riens

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports of Québec. The tragic events of September 11, 2001, followed, leading to significant financial losses for airlines and even putting a number of national carriers out of business. In response, the Government of Québec and representatives of air carriers, airport authorities, communities, and air transportation users came together to examine how to get the industry off the ground once again. The Québec Air Transportation Policy grew out of this exercise. It puts forward concrete measures to resolve current problems and address the unacceptable prospect of a nation famous for its aeronautics expertise being unable to offer its people appropriate air service.  1, fiche 5, Anglais, - Qu%C3%A9bec%20Air%20Transportation%20Policy

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Du ministère des Transports du Québec. Les événements tragiques du 11 septembre 2001 ont entraîné dans leur sillage des pertes financières importantes pour les compagnies aériennes, allant même jusqu'à causer la disparition de plusieurs transporteurs nationaux. Pour relancer cette industrie, le gouvernement du Québec et les représentants des transporteurs aériens, des administrations aéroportuaires, des communautés et des usagers du transport aérien ont mis en commun leur réflexion. La Politique nationale de transport aérien issue de cet exercice de concertation est une plate-forme qui, par des moyens d'action concrets, apporte des solutions aux problèmes actuels.  1, fiche 5, Français, - Politique%20nationale%20de%20transport%20a%C3%A9rien

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

This policy sets out the guidelines and priorities that the ministère des Transports and the Société de l'assurance automobile du Québec have adopted to reduce the number and seriousness of road accidents, while maintaining the mobility of persons and goods.  1, fiche 6, Anglais, - Transportation%20Safety%20Policy%20%2D%20Road%20Component

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

La Politique de sécurité dans les transports - Volet routier vise à établir les orientations et les priorités du ministère des Transports (MTQ) et de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ), afin de réduire le nombre et la gravité des accidents routiers, tout en préservant la mobilité des personnes et des marchandises.  1, fiche 6, Français, - Politique%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9%20en%20transport%20%2D%20Volet%20routier

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports of Québec. This policy deals with the selection of pavement types. It covers a five-year period and is a core component of our road system management policy. Comprehensive in approach rather than project-based, it set outs the most appropriate types of pavement for roads under the Department's jurisdiction. The analysis methodology it stipulates is a thorough, proven approach based on consistent, verifiable parameters and a transparent development process throughout. The new policy, which replaces the Policy on the Construction and Maintenance of Cement Concrete pavements in force since 1995, allows greater consideration of new technologies and road work requirements through its integrated approach under a comprehensive Québec pavement management framework. Implementation of this policy must fit with road work planning strategies and the Department's financial capabilities. In drawing up this new policy, the Department met with representatives of the concrete and asphalt industries as well as the Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec(Québec' s road builders’ association) in order to take their views into account.  1, fiche 7, Anglais, - Departmental%20Policy%20on%20pavement%20type%20selection

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Du ministère des Transports du Québec. La présente orientation traite du choix des types de chaussées. D'une portée de cinq ans, cette orientation devient une pièce maîtresse dans la gestion du réseau routier. Non seulement détermine-t-elle pour les différents tronçons du réseau routier sous la responsabilité du Ministère, les types de chaussées qui sont les mieux adaptées, mais elle privilégie aussi une approche globale plutôt que par projet. L'orientation contient une méthodologie d'analyse rigoureuse et reconnue qui fait appel à des paramètres cohérents et vérifiables et favorise un processus d'élaboration transparent dans l'ensemble de la démarche. Remplaçant la Politique de construction et de conservation des chaussées de béton de ciment en vigueur depuis 1995, la nouvelle orientation permet, notamment, de mieux tenir compte des nouvelles technologies, de même que des besoins en matière d'interventions sur le réseau routier, en privilégiant une approche intégrée dans un cadre de gestion globale des chaussées au Québec.  1, fiche 7, Français, - Orientation%20minist%C3%A9rielle%20sur%20le%20choix%20des%20types%20de%20chauss%C3%A9e

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Prepared by the Direction de la mobilité en transport, Direction générale des politiques et de la sécurité en transport, ministère des Transports of Québec, Revised edition, 1998.  2, fiche 8, Anglais, - Paratransit%20Eligibility%20Policy

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Document préparé par la Direction de la mobilité en transport, Direction générale des politiques et de la sécurité en transport, ministère des Transports du Québec, édition révisée 1998.  2, fiche 8, Français, - Politique%20d%27admissibilit%C3%A9%20au%20transport%20adapt%C3%A9

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports of Québec.  1, fiche 9, Anglais, - Politique%20sur%20le%20bruit%20routier

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Cette Politique, adoptée en 1998, énonce la position du ministère des Transports à l'égard du bruit routier et vise essentiellement à atténuer le bruit généré par l'utilisation des infrastructures de transport routier, et ce, afin de contribuer à l'atteinte des objectifs gouvernementaux en matière d'environnement et d'aménagement du territoire.  1, fiche 9, Français, - Politique%20sur%20le%20bruit%20routier

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Of the ministère des Transports of Québec.  1, fiche 10, Anglais, - Politique%20sur%20le%20v%C3%A9lo

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Cette politique couvre presque tous les aspects liés aux champs de compétence du Ministère et de la Société de l'assurance automobile du Québec en matière de vélo. Elle traite de législation et d'éducation, ainsi que de la planification, de la normalisation et de la réalisation des voies cyclables. De plus, cette politique fixe les balises d'intervention du Ministère en matière de financement des aménagements cyclables touchant son réseau routier.  1, fiche 10, Français, - Politique%20sur%20le%20v%C3%A9lo

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

The environment policy the ministère des Transports du Québec(MTQ) has adopted results from an awareness of the importance of the environment that has grown within the Department since the early 1970s. It places the MTQ at the forefront of environmental protection in its various fields of activity.  1, fiche 11, Anglais, - Environmental%20Policy%20of%20the%20minist%C3%A8re%20des%20Transports%20du%20Qu%C3%A9bec

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

La politique sur l'environnement adoptée par le ministère des Transports du Québec (MTQ) est le fruit d'une prise de conscience de l'importance de l'environnement qui s'est progressivement développée au ministère depuis le début des années 70. Par elle, le MTQ se place à l'avant-garde de la protection de l'environnement dans tous les domaines qui le concernent.  1, fiche 11, Français, - Politique%20sur%20l%27environnement%20du%20minist%C3%A8re%20des%20Transports%20du%20Qu%C3%A9bec

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Therefore, on behalf of their respective governments, the Deputy Ministers of Transport Canada, the Ministry of Transportation of Ontario and the Ministère des Transports du Québec agreed to establish a federal-provincial team to investigate in detail the prospects and implications of introducing a high speed passenger rail service in the Québec-Windsor Corridor.  1, fiche 12, Anglais, - high%20speed%20passenger%20rail%20service

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Au nom de leurs gouvernements respectifs, les sous-ministres des Transports du Canada, du Québec et de l'Ontario ont convenu de créer une équipe fédérale-provinciale chargée d'examiner les perspectives et les répercussions de la mise en service d'un train rapide voyageurs dans le corridor Québec-Windsor.  1, fiche 12, Français, - service%20de%20train%20rapide%20voyageurs

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Dépouillement terminologique du premier rapport final sur le projet de train rapide - Service Transports.  2, fiche 12, Français, - service%20de%20train%20rapide%20voyageurs

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

During a second stage, the following may be used : For flexible pavements : either the Lacroix deflectograph of the LCPC [Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, Ministère des Transports, France], or the influograph of the STBA [Service Technique des Bases Aériennes, Ministère des Transports, France].  1, fiche 13, Anglais, - influograph

Fiche 13,  Justifications,  Français

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

cruise C1071 Guide de sécurité nautique Ministère des Transports  1, fiche 14, Anglais, - go%20on%20a%20cruise

Fiche 14,  Justifications,  Français

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol