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ENGINE INLET [52 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2020-10-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Air Safety
DEF

The damage caused to aviation assets, usually aircraft, by foreign objects, for example following the ingestion of extraneous material into the engine inlet.

OBS

foreign object damage; FOD: designations officially approved by the Department of National Defence and the Canadian Forces.

OBS

foreign object damage; FOD: designations standardized by NATO and by the Aviation Terminology Standardization Committee.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Sécurité (Transport aérien)
OBS

dommage par corps étranger; FOD : désignations uniformisées par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.

OBS

dommage par corps étranger; FOD : désignations normalisées par l'OTAN et par le Comité de normalisation de la terminologie en aviation.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
  • Seguridad (Transporte aéreo)
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Fiche 2 2019-10-07

Anglais

Subject field(s)
  • Turbines
  • Gas Turbines
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

The assembly comprising a turbine disc and blades.

CONT

The rotor element of the turbine section consists essentially of a shaft and a wheel. The turbine wheel is a dynamically balanced unit consisting of blades attached to a rotating disk. The disk, in turn, is attached to the main power-transmitting shaft of the engine. The exhaust gases leaving the turbine inlet nozzle vanes act on the blades of the turbine wheel, causing the assembly to rotate at a very high rate of speed.

OBS

turbine wheel: designation and definition standardized by the British Standards Institution.

Français

Domaine(s)
  • Turbines
  • Turbines à gaz
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Un étage de turbine axiale est un ensemble composé d'un distributeur de turbine (grille d'aubes fixe) suivi d'une roue de turbine (grille d'aubes mobile).

CONT

Notons que les roues de turbine comportent un grand nombre d'aubages. […] La géométrie de ces aubes mobiles de turbine est très spécifique, elles sont composées de trois parties principales, à savoir la pale (partie centrale), le pied d'aube et le talon se situant en tête d'aube. Une des fonctions mécaniques de ces aubes de la turbine basse pression est de prélever une partie de l'énergie des gaz de la veine et la transformer en énergie mécanique afin de la transmettre au disque du rotor.

OBS

roue de turbine : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Turbinas
  • Turbinas de gas
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
CONT

Al entrar a la etapa de la turbina, se le permite al aire expandirse y acelerarse a gran velocidad, forzándolo a pasar a través de las paletas de la turbina, lo que provoca que esta gire. La rueda de la turbina está fija a una flecha que a su vez sujeta al compresor, haciendo que este gire.

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Fiche 3 2017-07-05

Anglais

Subject field(s)
  • Measuring Instruments (Engineering)
DEF

An instrument for measuring fluid pressure.

CONT

A pressure gauge usually registers the difference between atmospheric pressure and the pressure of the fluid being measured by indicating the effect of such pressures on a measuring element (as a column of liquid, a bourdon tube, a diaphragm, or other pressure-sensitive device).

CONT

Pressure gauge. This may measure pressure directly or more commonly, indirectly, according to the pressure of the air entering the engine through the inlet pipe.

OBS

pressure indicator: term used at Natural Resources Canada - Earth Sciences Sector.

OBS

pressure gauge; manometer; pressure gage: terms officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

Terme(s)-clé(s)
  • direct pressure-gage

Français

Domaine(s)
  • Instruments de mesure (Ingénierie)
DEF

Instrument de mesure et de contrôle de la pression d'un fluide, liquide ou gazeux.

CONT

Les manomètres donnent généralement la différence entre la pression atmosphérique et la pression à mesurer.

CONT

[...] parmi les manomètres classiques figurent également des manomètres à mercure ou à eau [...]

OBS

Les deux principaux types de manomètres sont : le manomètre à liquide [et] le manomètre métallique [...]

OBS

manomètre : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

OBS

indicateur de pression : terme en usage à Ressources naturelles Canada - Secteur des sciences de la Terre.

OBS

manomètre : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos de medida (Ingeniería)
DEF

Instrumento de medida de la presión de un fluido contenido en un recinto cerrado.

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Fiche 4 2015-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

[The chapter "Engine"] includes, for the turbine engine, air inlet, compressor, diffuser, combustion chambers, turbine and exhaust...

OBS

turbine engine: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

[Le chapitre «Moteur»] pour le moteur à turbine, comprend: entrée d'air, compresseur, diffuseur, chambres de combustion, turbine et échappement.

OBS

turbomachine : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

turbomotor; motor de turbina: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Fiche 5 2012-01-27

Anglais

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
DEF

An engine design in which inlet valves are placed on one side of the cylinder and exhaust valves placed on other.

Français

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2011-10-03

Anglais

Subject field(s)
  • Motors (Machinery)
  • Turbines
CONT

The inlet bullet fairing over the center of the engine contains the probe for measuring intake pressure(Pt2) for engine pressure ratio(EPR) indication.

OBS

nose dome (engine)

Français

Domaine(s)
  • Moteurs mécaniques
  • Turbines
CONT

Une prise de pression PT 2 sur le cône d'entrée d'air et 6 sondes de pression PT 7 à la sortie des turbines sont reliées à un transmetteur d'EPR.

OBS

cône d'entrée d'air : Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2011-06-07

Anglais

Subject field(s)
  • Titles of Programs and Courses
  • Engines (Motor Vehicles)
OBS

The part of the Advanced Gas Turbine program, whose aim is to develop a two-shaft gas turbine engine and demonstrate its operational efficiency in a 1985 Pontiac Phoenix X-car.

OBS

The AGT-100 engine has a turbine inlet temperature of 2350°F.

Français

Domaine(s)
  • Titres de programmes et de cours
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2005-08-16

Anglais

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
CONT

Fuel in the D4D is pressurised to an extremely high 135mpa within the "common rail" that feeds all four cylinders (older diesel engines have a separate pipe leading from the pump to each cylinder). The high pressure injection creates better fuel atomisation for complete burning and increased power output. And because there is less fuel wasted through inefficient combustion, the D4D delivers better fuel economy too.

OBS

A common rail engine is designed to supply constant fuel pressure to electronically controlled injectors through a shared fuel reservoir. This means that the fuel supply is not dependent on the engine revs. A common rail system is built around four basic components : a high pressure pump with pressure regulator and inlet metering valve, a rail which contains a pressurised reserve of fuel, injectors which inject precise amounts of fuel into the combustion chamber as required and a Diesel Control Unit-the ’brain’ of the system, which precisely controls injector flow and timing as well as rail pressure while continuously monitoring the operating conditions of the engine.

Français

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
DEF

Rampe d'alimentation commune, maintenue à très haute pression, qui permet une injection directe du carburant dans chaque cylindre du moteur.

OBS

Le secret de la «rampe commune», c'est son tube interposé entre la pompe d'injection et les injecteurs. Alors que dans un système d'injection directe classique, la pression dépend du régime-moteur, cette rampe commune, d'un volume de quelques centimètres cubes, va jouer le rôle de réserve de pression. Ainsi, quel que soit le régime-moteur, le moteur dispose d'une pression pouvant atteindre 1500 bars.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2005-08-05

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

(Auxiliary power unit).

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

(Groupe auxiliaire de bord).

OBS

trappe d'admission d'air au moteur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2003-11-07

Anglais

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

engine inlet : term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee(ATSC)-Helicopters.

PHR

Engine inlet guide vane anti-icing valve.

Français

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

entrée d'air moteur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

PHR

Arête des entrées d'air moteur.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2003-08-26

Anglais

Subject field(s)
  • Cooling and Ventilating Systems
CONT

... the termostat has been relocated from the coolant outlet elbow to the inlet side of the engine's coolant pump to reduce thermal cycling which occurs whenever cold coolant is routed through the engine before the temperature-sensing thermostat.

Français

Domaine(s)
  • Systèmes de refroidissement et de ventilation
OBS

pompe du liquide de refroidissement : terme uniformisé par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l'Armée de terre.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2003-05-29

Anglais

Subject field(s)
  • Volumetric Pumps
  • Centrifugal Pumps
  • Helicopters (Military)
DEF

A form of constant displacement pump using a spur gear driven by the engine and turning inside an internal tooth gear having one more space than teeth on the drive gear. As the pump rotates, the volume at the inlet port increases, and that at the outlet decreases, moving fluid through the pump.

Français

Domaine(s)
  • Pompes volumétriques
  • Pompes centrifuges
  • Hélicoptères (Militaire)

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2003-03-04

Anglais

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
DEF

[An electronic system that] continuously adjusts inlet camshaft timing according to the engine load. That means you get maximum torque at all engine speeds.

OBS

Honda’s VTC operating principle is basically that of the generic variable valve timing implementation (this generic implementation is also used by Toyota in their VVT-i and BMW in their VANOS/double-VANOS system).

Français

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
DEF

[Technologie qui] autorise un retard ou une avance à l'ouverture des soupapes d'admission par un décalage de phases des arbres à cames d'admission.

OBS

Variable Timing Control et VTC sont des termes que Honda utilise pour désigner le principe du contrôle variable de la distribution que d'autres compagnies telles que Toyota et BMW utilisent également mais qu'elles désignent autrement.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2003-02-26

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

Pre-Burner Cycle Cryogenic Engine. Also known as the staged-combustion and topping cycle engine, this class of rocket engine features a turbopump drive in which some(or all) of the propellants undergo combustion at conditions considerably above thrust chamber combustion pressure(and at acceptable turbine inlet temperature conditions). The propellants pass through the turbine driving the pumps and are then injected into the thrust chamber where maximum cycle temperatures are achieved.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2002-07-12

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Navigation Instruments
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

Air pressure differential is the principle on which the vacuum driven gyro instruments operate. A vacuum pump run by the airplane engine creates a partial vacuum in the system. A filtered air inlet upstream of the gyros allows air to rush into the system causing the gyro wheels to spin.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Instruments de navigation
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

La pression d'air différentielle est le principe de fonctionnement des instruments gyroscopiques à dépression. Une pompe à dépression (ou pompe à vide) entraînée par le moteur de l'avion crée une dépression partielle à l'intérieur du système. Une prise d'air filtrée, située en amont des gyroscopes, permet à l'air de s'engouffrer dans le système et de faire tourner les roues du gyroscope.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2002-04-17

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

The gyro, of an attitude indicator that is driven by a vacuum system, requires 4 or more inches of mercury vacuum to operate and 5 minutes to get up to operational speed. An attitude indicator that is electrically driven is operational almost immediately.

CONT

Air pressure differential is the principle on which the vacuum driven gyro instruments operate. A vacuum pump run by the airplane engine creates a partial vacuum in the system. A filtered air inlet upstream of the gyros allows air to rush into the system causing the gyro wheels to spin.

Terme(s)-clé(s)
  • vacuum-driven
  • vacuum operated

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Le gyroscope d'un horizon artificiel fonctionnant à dépression requiert une succion de 4 pouces de mercure ou plus, et un délai de 5 minutes pour atteindre sa vitesse de fonctionnement. L'horizon artificiel électrique est opérationnel presqu'instantanément.

CONT

[...] «Contrôleur de vol Badin». Cet appareil combine : un anémomètre, une bille, un indicateur de virage gyroscopique à dépression et un niveau mesurant l'assiette longitudinale. C'est le premier équipement qui permette de faire du PSV (Pilotage Sans Visibilité) de façon contrôlée.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2001-08-02

Anglais

Subject field(s)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Navigation Instruments
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Air pressure differential is the principle on which the vacuum driven gyro instruments operate. A vacuum pump run by the airplane engine creates a partial vacuum in the system. A filtered air inlet upstream of the gyros allows air to rush into the system causing the gyro wheels to spin.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Instruments de navigation
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

La pression d'air différentielle est le principe de fonctionnement des instruments gyroscopiques à dépression. Une pompe à dépression (ou pompe à vide) entraînée par le moteur de l'avion crée une dépression partielle à l'intérieur du système. Une prise d'air filtrée, située en amont des gyroscopes, permet à l'air de s'engouffrer dans le système et de faire tourner les roues du gyroscope.

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2001-08-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Air pressure differential is the principle on which the vacuum driven gyro instruments operate. A vacuum pump run by the airplane engine creates a partial vacuum in the system. A filtered air inlet upstream of the gyros allows air to rush into the system causing the gyro wheels to spin.

Terme(s)-clé(s)
  • vacuum driven gyroscopic instrument
  • vacuum gyroscopic instrument

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

La pression d'air différentielle est le principe de fonctionnement des instruments gyroscopiques à dépression. Une pompe à dépression (ou pompe à vide) entraînée par le moteur de l'avion crée une dépression partielle à l'intérieur du système. Une prise d'air filtrée, située en amont des gyroscopes, permet à l'air de s'engouffrer dans le système et de faire tourner les roues du gyroscope.

Espagnol

Conserver la fiche 18

Fiche 19 1999-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

Spring-loaded door that admits air to the engine compartment of a jet aircraft during ground operation, when air requirements are in excess of that which can be supplied through the normal inlet duct.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Des trappes sont installées à la périphérie de la manche. Elles sont normalement maintenues fermées par des ressorts faiblement tarés. Sous l'effet de la dépression dans la manche due à un débit demandé par le réacteur supérieur aux possibilités offertes par la Section e, les trappes s'ouvrent et la section d'entrée d'air augmente (jusqu'à 30 %). Ces trappes sont donc plein ouvert au décollage puis se referment progressivement au fur et à mesure que la vitesse de translation augmente ou que le régime de rotation diminue. Elles sont fermées en croisière.

Espagnol

Conserver la fiche 19

Fiche 20 1998-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 1998-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 1993-03-05

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Types of Motor Vehicles and Bicycles
CONT

For the D car, the thermostat has been relocated from the... coolant outlet elbow to the inlet side of the engine's coolant pump to reduce thermal cycling which occurs whenever cold coolant is routed through the engine before the temperature-sensing thermostat.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Sortes de véhicules automobiles et de bicyclettes

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 1993-03-01

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Engines (Motor Vehicles)
OBS

For the D car, the thermostat has been relocated from the... coolant outlet elbow to the inlet side of the engine's coolant pump to reduce thermal cycling which occurs whenever cold coolant is routed through the engine before the temperature-sensing thermostat.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 1993-03-01

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Engines (Motor Vehicles)
CONT

For the D car, the thermostat has been relocated from the... coolant outlet elbow to the inlet side of the engine's coolant pump to reduce thermal cycling which occurs whenever cold coolant is routed through the engine before the temperature-sensing thermostat.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 1993-03-01

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Engines (Motor Vehicles)
CONT

For the D car, the thermostat has been relocated from the... coolant outlet elbow to the inlet side of the engine's coolant pump to reduce thermal cycling which occurs whenever cold coolant is routed through the engine before the temperature-sensing thermostat.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 1993-01-26

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
CONT

The direct-mounted water pump directs water up from the bottom of the engine, with the thermostat controlling inlet flow to maintain a consistent coolant inlet temperature and to prevent undesirable hot/cold thermal cycling.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 1993-01-26

Anglais

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
  • Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)
OBS

The direct-mounted water pump directs water up from the bottom of the engine, with the thermostat controlling inlet flow to maintain a consistent coolant inlet temperature and to prevent undesirable hot/cold thermal cycling.

OBS

Thermostatically controlled cooling.

Français

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes
  • Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
OBS

Refroidissement commandé par thermostat.

Espagnol

Conserver la fiche 27

Fiche 28 1991-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Engine fuel and control.... The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 1991-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

[The chapter "Engine"] includes, for the turbine engine, air inlet, compressor, diffuser, combustion chambers, turbine and exhaust...

OBS

directs the air from the compressor to the combustion chamber(s) and changes air pressure and velocity as required for best fuel consumption.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

[Le chapitre "Moteur"] pour le moteur à turbine, comprend: entrée d'air, compresseur, diffuseur, chambres de combustion, turbine et échappement.

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 1990-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 1987-04-30

Anglais

Subject field(s)
  • Electrical Appliances and Equipment
  • Aircraft Systems
CONT

When the APU master switch is moved from the off position at the momentary start position the door actuator will rotate driving the air inlet doors to full ram position.(Normally APU engine start will be made with doors in RAM position). As the doors start opening the ram door interlock switch closes and supplies power to the starter relay.

Français

Domaine(s)
  • Appareillage électrique
  • Circuits des aéronefs
OBS

contacteur d'interdiction : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 1987-02-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The engine of a stealth aircraft must be capable of operating over its entire flight regime behind a serpentine or baffled inlet, and probably tolerating more flow distortion at the compressor face.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le moteur d'un avion "stealth" doit pouvoir fonctionner à tous les régimes de vol en aval d'une entrée d'air à méandres ou à chicanes, et probablement tolérer davantage de distorsions du flux à l'entrée du compresseur.

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 1987-02-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The engine of a stealth aircraft must be capable of operating over its entire flight regime behind a serpentine or baffled inlet, and probably tolerating more flow distortion at the compressor face.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le moteur d'un avion "stealth" doit pouvoir fonctionner à tous les régimes de vol en aval d'une entrée d'air à méandres ou à chicanes, et probablement tolérer davantage de distorsions du flux à l'entrée du compresseur.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 1986-10-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The LHX engine, known initially as the Advanced Technology Engine, is now designated T800 and is to have an intermediate contingency power of 900 kW in ISA at sea level, uninstalled, but with inlet particle separator in place.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Aujourd'hui désigné T800, ce moteur [de l'LHX] aura une puissance intermédiaire d'urgence de 900 kW en conditions ISA au niveau de la mer, non installé mais avec son filtre séparateur de particules en place.

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 1985-11-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

A number of proven innovations are being incorporated in new engine designs. These include the use of a larger fan to increase the by-pass ratio; internal mixer nozzle on the primary exhaust ducts, which reduces noise and increases fuel efficiency; and acoustically absorptive linings in the inlet duct, fan duct, and tailpipe to reduce turbo-machinery noise.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Un certain nombre d'innovations éprouvées ont été incorporées aux nouveaux modèles de moteurs. Ces innovations comprennent l'utilisation d'une soufflante de plus grandes dimensions pour augmenter le taux de dilution; l'installation d'une buse-mélangeur interne sur les conduites primaires d'éjection, qui a pour effet de réduire le bruit et d'augmenter le rendement du carburant; des revêtements insonorisants dans la manche d'admission, le conduit de soufflante et la buse d'éjection afin de réduire le bruit des turboréacteurs.

OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 1985-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 1985-06-03

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 1985-02-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The large inlet-plenum diameter of(the test cell) allows room to vary the angle of the freejet nozzle supplying air to the fuselage forebody/inlet/engine under test, between [+-] 15° in yaw and between +45° and-15° in pitch.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 1985-01-15

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

In addition to giving improved aircraft control the DAFICS gives better response to environmental charges allowing the engine/inlet system to operate at maximum efficiency...

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 1984-07-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 1982-06-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

[The F404 turbofan engine] has one-third less parts than its J79 predecessor, is half the weight, generates the same thrusts and has the same acceleration/deceleration time. One big plus factor is that it stands extreme inlet distortion without a stagnation stall.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Par rapport au [turboréacteur] J79 dont il est le successeur, le [réacteur à double flux] F404 se caractérise par un nombre de pièces réduit du tiers. Il est aussi deux fois plus léger, tout en conservant la même poussée et les mêmes temps d'accélération et décélération. Il a par ailleurs pour avantage important de tolérer des distorsions extrêmes du flux d'entrée, sans risque de décrochage dans le compresseur.

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 1981-03-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Following a contract award in late 1975, the first F404 [engine] went to test in January 1977 and by 30 July 1978, the Preliminary Flight Rating Test(PFRT) had been passed with many specifications having been exceeded, according to G. E., including inlet distortion requirements.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
Terme(s)-clé(s)
  • essai prévol PFRT
  • test préliminaire de qualification pour le vol

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Couplings (Mechanical Components)
OBS

[The chapter "Oil"] covers all units and components from the lubricating oil engine outlet to the inlet, including the inlet and outlet fittings, tank, radiator, by-pass valve, etc., auxiliary oil systems.

Français

Domaine(s)
  • Accouplements (Composants mécaniques)
OBS

[Le chapitre "Lubrification"] comprend tous les équipements et composants situés entre le raccord de sortie et le raccord d'arrivée du lubrifiant au moteur, y compris raccords d'arrivée et de sortie, réservoir, radiateur, clapet de dérivation, etc. et systèmes de lubrification secondaires.

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
OBS

[The chapter "Oil"] covers all units and components from the lubricating oil engine outlet to the inlet, including the inlet and outlet fittings, tank, radiator, by-pass valve, etc., auxiliary oil systems.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

[Le chapitre "Lubrification"] comprend tous les équipements et composants situés entre le raccord de sortie et le raccord d'arrivée du lubrifiant au moteur, y compris raccords d'arrivée et de sortie, réservoir, radiateur, clapet de dérivation, etc. et systèmes de lubrification secondaires.

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Engine fuel and control(...). The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Engine fuel and control(...). The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Pipes and Fittings
OBS

[The chapter "Oil"] covers all units and components from the lubricating oil engine outlet to the inlet, including the inlet and outlet fittings, tank, radiator, by-pass valve, etc., and auxiliary oil systems.

Français

Domaine(s)
  • Tuyauterie et raccords
OBS

[Le chapitre "Lubrification"] comprend tous les équipements et composants situés entre le raccord de sortie et le raccord d'arrivée du lubrifiant au moteur, y compris raccords d'arrivée et de sortie, réservoir, radiateur, clapet de dérivation, etc. et systèmes de lubrification secondaires.

Espagnol

Conserver la fiche 47

Fiche 48 1981-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Cooling and Ventilating Systems
OBS

Engine fuel and control(...). The air portion includes units from the scoop inlet to the vapor vent return, and the impeller chamber.

Français

Domaine(s)
  • Systèmes de refroidissement et de ventilation
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit d'air comprend les équipements situés entre l'entrée de la prise d'air, la mise à l'air libre et la chambre du compresseur.

Espagnol

Conserver la fiche 48

Fiche 49 1980-04-17

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

terme d'usage obligatoire au Bureau des Traductions.

Espagnol

Conserver la fiche 49

Fiche 50 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien

Espagnol

Conserver la fiche 50

Fiche 51 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

the engine inlet screen is a temporary flight trials addition.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

la grille qui protège l'entrée d'air a été montée provisoirement.

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 1975-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
OBS

one [of the two valves] controlled the opening of the pipe leading to the engine(...) the other regulating an extra air inlet and so providing a means of adjusting the--.

Français

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
OBS

en vue d'obtenir le mélange de puissance maximum (...) on pourrait adopter un gicleur plus gros (...) mais le dosage resterait toujours pauvre

Espagnol

Conserver la fiche 52

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